Dr. Harry Niemann, geboren am 6. November 1951 in Darmstadt, ist ein renommierter Historiker und Publizist, spezialisiert auf die Automobilgeschichte und Technik. Sein Studium der Politik- und Sportwissenschaft an der Technischen Hochschule Darmstadt begann 1972 und führte 1983 zum Abschluss als M.A. mit einer Magisterarbeit über „Das Problem der Legitimation bei Habermas und Bahro“. 1987 promovierte er an der Universität Gesamthochschule Essen mit der Dissertation „Verkehrserziehung durch Motorsport im Schulsport“, betreut von Prof. Dr. Dr. Wolfgang Böcher. Seit 1978 ist er als Journalist und Sachbuchautor, insbesondere für den Motorbuch Verlag Stuttgart, tätig.

Von 1989 bis 2008 war Dr. Niemann Leiter des Historischen Archivs der Mercedes-Benz AG und des Bereichs „Unternehmensgeschichte und Konzernarchiv“ der Daimler AG. In dieser Position veröffentlichte er zahlreiche technikgeschichtliche Arbeiten sowie biografische Artikel und Essays zur Unternehmensgeschichte. Besonders hervorzuheben ist seine 1994 veröffentlichte Biografie über Béla Barényi, die auch die Entwicklungen zur Optimierung der passiven Sicherheit im Automobilbau bei Mercedes-Benz dokumentiert. Mit der 1996 erschienenen Maybach-Biografie präsentierte Niemann eine umfassende Dokumentation zur Frühgeschichte des Automobils und der Motorisierung, die mit dem ABB-Wissenschaftspreis des Landesmuseums für Technik und Arbeit in Mannheim ausgezeichnet wurde. Anlässlich des 100. Todestages von Gottlieb Daimler veröffentlichte er im Jahr 2000 eine Biografie, die das Daimler-Bild in der wissenschaftlichen Literatur kritisch reflektiert. Zum 125. Geburtstag von Karl Maybach folgte 2004 eine weitere bedeutende Biografie. Sein Werk „Personenwagen von Mercedes-Benz – Automobillegenden und Geschichten seit 1886“, erschienen 2006, bietet einen umfassenden Überblick über die 120-jährige Unternehmensgeschichte der Daimler AG und die Entwicklung des Automobils, illustriert mit bisher unveröffentlichten Bildern.

Dr. Niemann wurde für seine Arbeiten mehrfach ausgezeichnet, darunter 1996 mit dem ABB Wissenschaftspreis für das Buch „Wilhelm Maybach, König der Konstrukteure“, 2007 mit dem „Cugnot Award of Distinction“ der Society of Automotive Historians und dem „Benjamin Franklin Award“ der Independent Book Publishers Association (PMA) für sein Buch „Karl Maybach: His Engines and Automobiles“.

Zwischen 1993 und 2003 lehrte Dr. Niemann am Lehrstuhl für Geschichte der Naturwissenschaft und Technik der Universität Stuttgart. Von 2004 bis 2011 war er zudem Lehrbeauftragter an der Universität Erlangen-Nürnberg am Lehrstuhl für Unternehmensgeschichte. Er war von 1993 bis 2008 Herausgeber des Tagungsbandes der „Stuttgarter Tage zur Automobil- und Unternehmensgeschichte“, einer bedeutenden Veranstaltungsreihe, die das Daimler-Konzernarchiv in Zusammenarbeit mit der Universität Stuttgart im zweijährigen Turnus ausrichtete. Gemeinsam mit Prof. Dr. Armin Hermann und Prof. Dr. Wilfried Feldenkirchen war er bis 2008 Herausgeber der wissenschaftlichen Schriftenreihe des Daimler Konzernarchivs.

Dr. Niemann engagierte sich zudem von 1998 bis 2008 als Vorsitzender der Vereinigung deutscher Wirtschaftsarchivare (VdW) und war Mitglied im Kuratorium der Gesellschaft für Unternehmensgeschichte e.V. (GUG). Darüber hinaus leitete er den VdW-Arbeitskreis „Automobil- und Zulieferarchive“ und war Mitglied des „Awards Advisory Panel“ der Automotive Hall of Fame in Detroit. Von 1987 bis 2011 war er freier Mitarbeiter der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (FAZ) für das Ressort „Technik und Motor“.

Heute ist Dr. Harry Niemann als Autor und Journalist für verschiedene renommierte Magazine wie Oldtimer Markt und Armband Uhren sowie für die Verlage Delius Klasing und Motorbuch Verlag Stuttgart tätig. Er ist Vorstandsmitglied des Motor Presse Clubs (MPC) und Mitglied der Deutschen Mediengolf Gesellschaft (DMGG).